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本田飞度音响改装案例

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发表于 2015-7-16 15:45:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
车居生活绝大部分时间当然离不开音乐,有好的音乐与驾驶旅途相伴不仅能有效降低驾驶疲劳,还能在某程度上增加驾驶乐趣。今天玩车之家为大家带来太原美声专业汽车音响改装本田飞度音响案例。
  飞度,在业界是一台家喻户晓的A0级家轿,在这级别车型中让乘客享受最大的空间以及机器占用最小的空间,让它有着别人无法比拟的空间优势。飞度的性能相信不用再作介绍,而对于不少对车辆有所要求的车主来说,动力上的性能并不能完全用以衡量一辆车的优劣。
  汽车音响的早在五十多年前就已经有了雏形,随着时代的发展,已经由最初的汽车收音演变成为如今集合娱乐、通讯、导航、辅助驾驶于一身的多功能车载电子媒体系统。现在流行的音响主机有CD主机、MP3主机甚至是DVD主机,但它们始终离不开功放与扬声器,一套完整的车载音响设备必须要有媒体播放主机、功放、高低音扬声器构成。
  飞度隔音效果不尽人意,这也难怪一些飞度车主一拿到车就马上去做全车隔音工作。胎噪声,发动机声,风噪等不可抗力“声声入耳”,这是会直接影响到驾驶室内音乐效果感受,再考虑上原厂音响喇叭给不了自己的某些情节,升级音响做全车隔音工作配合来完成。
  全车隔音,从这个侧面也反映了隔音工作无论是对构成一个舒适安静的驾驶环境还是音乐听觉感受的作用都是毋庸置疑的。带来震撼听觉的同时,会与车门板形成共振,结果就不得而知,并且对隔音材料的选择、喇叭处垫上一个防震棉等等都是关键,不然一个小细节的忽略都会让之前的工作付之东流。
  飞度选择在A柱处、三角处、门板处以及尾箱处分别加装高音炮、中音炮、中低音炮以及低音炮。倒摸处的黑皮走红线也是显得一致细致,对内饰不会带来影响反倒美观。对于这样的音炮位置选择,已是最大化兼顾了音质享受与安装空间。
  考虑到汽车空间、舒适等因素,伊顿低音炮安装在汽车尾箱处。相信汽车尾箱会是他一个好“归处”了。对于一部家用车来说,车主表示朗逸尾箱低音炮的好处之一就是能与大妈们一起欢快地跳个广场舞了,音质上乘,够量够力,大妈们也不会有抱怨不够high了。
  升级后的飞度为自己带来的音效效果毋庸置疑,但鉴于个人欣赏音乐角度不同,你喜欢的,我也不一定合胃口。但一副算好的音响应具备高音亮丽,中音通透,低音饱满厚实,人声乐器表现层次分明。这方面,朗逸的表现还是让我满意,但稍微欠缺的内饰方面没有相应升级,毕竟内饰所表现的是视觉上的享受。更多汽车音响改装案例尽在玩车之家。http://www.wanchezhijia.com/zuopin/39593.html
改装清单:
  美国麦景图MX5000 CD机  ¥26800/套(参考价)
  TEC LS120M科技系列中音喇叭  ¥10260/套(参考价)
  TEC LS185科技系列中低音喇叭  ¥11300/套(参考价)
  TEC LS29科技系列高音喇叭  ¥14600/套(参考价)
  伊顿12-630HEX超低音  ¥8500/套(参考价)
  伊顿PA1600.2  ¥16300/套(参考价)
  伊顿PA800.4  ¥17000/套(参考价)
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