owncar论坛

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 613|回复: 0

大众Scirocco尚酷改装剪刀门走HF风

[复制链接]

5

主题

5

帖子

20

积分

新手上路

Rank: 1

积分
20
发表于 2015-5-25 18:25:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

位于唐中部的电池组件特写。因为要协调来自不同动力源的前后驱动桥的动作,无论是电力输出还是电动机运作都是一个难点。最先推出此种概念的长城汽车就是在车身姿态协调上遇到了不可逾越的问题而功亏一篑。

    通过2012年至今笔者从几方获悉信息碎片拼接分析认为,比亚迪在混动4驱项目的研发始于2010年甚至2009年早些时候。这个项目的启动只带有预研目的,并没有一个应用于整车上的时间规划。在2010年某强力部门在研制电动4驱车辆项目遇到了严重的瓶颈,四轮轮毂电机在释放最大扭矩时,电池能量的输出不能很好与其配合,导致车辆因出现轮速差(4轮电机各转速与车辆整体姿态上不匹配)而导致行驶困难甚至翻车。因当时使用的轮毂电动机与电池组件分别是两方厂家提供,且车辆姿态控制系统由某车辆研究所匹配。最终问题还是通过将轮毂电机生产上更换为与磷酸铁电池相同的供应商,并通过这家供应商“巧妙”的提供了部分技术支持后解决了相关问题。http://www.wanchezhijia.com/car/43.html



回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

站内会员言论仅代表个人观点, 并不代表本站同意或支持其观点, 本站不承担由此引起的法律责任

Archiver|小黑屋|owncar ( 浙ICP备14012625

返回顶部
x

owncar

GMT+8, 2017-11-23 06:04 , Processed in 0.172722 second(s), 30 queries .

Powered by Discuz! X3

© 2001-2013 Comsenz Inc.DMOZ目录,收录各类优秀网站

 

豫公网安备 41152702000105号

快速回复 返回顶部 返回列表